El drakkar o langskip era una embarcación usada entre los años 700 y 1000 de nuestra era. Era utilizada por pueblos escandinavos y sajones.
Eran considerados como la más valiosa posesión para los escandinavos.
La palabra drakkar en sí, es una transformación del término islandés, que designaba a los dragones. Esto se debía a que a menudo la parte alta d la proa estaba decorada con esculturas de dragones.
Su auténtico nombre sería más bien knörr o snekar.

Los drakkar eran un tipo de embarcaciones largas, estrechas, ligeras y con poco calado. Para la navegación en ellas se utilizaban remos, pero no en la longitud completa del barco.
Más adelante se incluyó un mástil con una vela con forma rectangular.
Los drakkar eran muy estrechos, si se les compara con su longitud.
El mayor drakkar descubierto tiene 35 m de eslora, pero su tamaño variaba según el tipo de drakkar que fuera, ya que había dos tipos:

1. El snekke, que era el más pequeño. Podía tener más o menos unos 17 m de eslora, una manga de 2,5 m y un calado de solo 0,5 m.
Éstos fueron los barcos más frecuentes. La variedad noruega de esta embarcación tenía más que la danesa. Los últimos construidos eran mayores ya que en época vikinga.
Los noruegos eran diseñados para usarse en el Atlántico Norte, y los daneses para fiordos menos profundos que los anteriores y playas.

2. Los barcos-dragón, y eran tan grandes como les permitiera su quilla, pero no eran muy frecuentes. Existe uno aún conservado con unas dimensiones impresionantes: 30 m de eslora, 3,9 de manga y 0,9 de puntal.

En cuanto a su construcción, eran construidos superponiendo planchas de madera, y se utilizaba brea para tapar las juntas de unión entre las planchas.
En cuanto su función, eran utilizados como barcos de guerra, como barcos para explorar, etc.
Incluso tenían una función funeraria, ya que en la sociedad vikinga era frecuente que los reyes fuesen incinerados junto con su drakkar y sus posesiones más valiosas. La técnica de construcción de los drakkar proviene además de los barcos fúnebres.

Con la construcción y uso de estos barcos, los vikingos evolucionaron la forma de construir barcos, etc. Además de empezar a construir barcos muy ligeros, y construyendo siempre sin cuadernas.
El modo de construir ha sido tan efectivo, que aún en la actualidad algunos barcos de pesca siguen fabricándose con la misma técnica.

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